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HAEMMERLIN

Bétonnière thermique tractable Haemmerlin BT PRO Performance 350

Réf. 3155031554002

Bétonnière thermique tractable Haemmerlin BT PRO Performance 350 pour usage intensif. Cuve soudée de 350 L à bord renforcé, 290 L de malaxage : deux sacs de ciment de 35 kg par gâchée. Moteur essence Honda GX 160 de 3 kW (4 ch) sous capot acier. Homologuée pour la route jusqu'à 90 km/h avec timon à attache rapide et rampe d'éclairage détachable. Poids : 249 kg. Réf. 315540001.

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Description

La BT PRO Performance 350 s'adresse aux professionnels qui enchaînent les gros volumes de béton, y compris là où le courant n'arrive pas. Son moteur essence Honda GX 160 de 3 kW (4 ch), une référence de fiabilité sur les chantiers, tourne en pleine autonomie sous son capot de protection en tôle acier. La cuve soudée de 350 litres offre 290 litres de malaxage utile, soit deux sacs de ciment de 35 kg par gâchée. Ses trois doubles pales incurvées homogénéisent rapidement le mélange et soutiennent un rendement horaire élevé, de quoi alimenter une équipe de maçons sans temps mort. Le volant grand diamètre démultiplie l'effort au basculement, et la couronne comme le pignon, tous deux en fonte, travaillent à l'abri d'une tôle acier. La transmission par poulie acier dispose d'un réglage de tension de courroie. C'est aussi une vraie remorque de chantier. Homologuée pour la route jusqu'à 90 km/h, elle suit l'utilitaire d'un chantier à l'autre : timon avec attache rapide, essieu galvanisé à suspension monobloc, garde-boue et rampe d'éclairage détachable. Les pneus gonflés Ø500 mm sur jantes passent sans broncher du bitume au terrain. Sur place, le châssis mécano-soudé renforcé se manutentionne au chariot grâce à ses prises de fourches. Poids : 249 kg. Conforme aux normes en vigueur. Réf. 315540001.

Téléchargements

Caractéristiques

Bas carbone
Non
Craint le gel
Non
Conseil pro
  • Contrôlez le niveau d'huile du Honda GX 160 avant chaque démarrage, c'est la première cause de panne évitable.
  • Vérifiez la tension de la courroie régulièrement, le réglage est prévu sur la poulie.
  • Avant de prendre la route, verrouillez l'attache rapide, branchez la rampe d'éclairage et vérifiez la pression des pneus Ø500 mm.
  • Rincez cuve et pales après la dernière gâchée de la journée, jet d'eau à l'écart du moteur.
  • Renseignez-vous sur les règles d'attelage applicables à votre véhicule et au poids remorqué avant le premier trajet.
Plus produit
290 L de malaxage, deux sacs de 35 kg par gâchée Moteur essence Honda GX 160 Homologuée route jusqu'à 90 km/h Essieu suspendu et attache rapide Couronne et pignon fonte sous tôle acier
Mise en oeuvre
  • Dételez la bétonnière sur un sol plan et stable, à distance de la circulation du chantier.
  • Retirez la rampe d'éclairage détachable avant la mise en service.
  • Faites le plein d'essence et contrôlez l'huile moteur.
  • Démarrez le moteur et laissez-le prendre sa température quelques instants.
  • Chargez cuve en rotation : l'eau, puis le gravier, le ciment et le sable.
  • Malaxez jusqu'à consistance voulue, puis basculez la cuve au volant démultiplié.
  • En fin de poste, nettoyez la cuve, coupez le moteur et refermez le robinet d'essence.
Poids
350 kg

Produits complémentaires

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